印度首条高速铁路1100吨整孔箱梁架设施工项目
- 分类：外洋项目
- 作者：
- 泉源：
- 宣布时间：2022-04-25
- 会见量：0
【提要形貌】用于印度首条（孟买至艾哈迈德巴德）高速铁路C4标段多个梁场40m跨1100吨整孔箱梁架设施工项目
印度首条高速铁路1100吨整孔箱梁架设施工项目
【提要形貌】用于印度首条（孟买至艾哈迈德巴德）高速铁路C4标段多个梁场40m跨1100吨整孔箱梁架设施工项目
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基本信息:
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装备名称: DLT1100轮胎提、MG550跨线提、DCY1100运梁车、DF1100架桥机及DLT150轮胎提
项目名称: 用于印度首条（孟买至艾哈迈德巴德）高速铁路C4标段多个梁场40m跨1100吨整孔箱梁架设施工项目
客户: L&T
年份: 2021年
数目: 4台套
特征:
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DLT1100轮胎提：
最大起升重量: 1100t
装备自重: ~620t
装备跨度： 48m
起升高度： 12.5m
装备尺寸: 52.64m*30m*19.6m
MG550跨线提梁机：
最大起升重量: 550t
装备自重: ～230t
装备跨度： 38m
起升高度： 40m
装备尺寸: 41100mm*22680mm*48580mm
DCY1100运梁车：
额定能力: 1100t
装备自重: ～380t
空载速率: 10km/h
重载速率: 5km/h
负载顺应坡度: 6%
箱梁长度: 30m-40m
DF1100架桥机：
最大梁重: 1100t
装备自重: ～530t
施工跨度： 40m
顺应曲线: R≥2000m
顺应坡度: 2%
装备尺寸: 85m*17.9m*13.8m
DLT150轮胎提：
最大起升重量: 150t
装备自重: ～190t
装备跨度： 46m
起升高度： 13m
装备自重: 48000mm*15000mm*19000mm
要害词：
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